









15 January 2011 : Firefly FY602 Inaugural Flight KUL-KCH by B737-800 (9M-FFB)
Menurut satu kenyataan AirAsia hari ini, pihaknya akan melakukan siasatan penuh dengan Jabatan Penerbangan Awam (DCA) berkenaan insiden ini dan laporan awal mendapati darjah penglihatan ketika itu adalah cukup baik untuk melakukan pendaratan. Juruterbang berjaya mengawal pesawat untuk berhenti dengan selamat dan melaksanakan pemindahan para penumpang selaras dengan prosedur operasi standard syarikat. Sebagai rekod, pada hari kejadian semalam sebelum insiden pesawat rego 9M-AHH ini terlebih dahulu beroperasi bagi laluan KUL-PEN-KUL-BKI-KUL-KCH-KUL-KCH dan sepatutnya dijadualkan melakukan penerbangan terakhir sebelah malam dari KCH ke KUL. Pada hari kejadian juga, ia adalah penerbangan kali kedua pesawat rego 9M-AHH ini dalam tempoh sehari bagi laluan sama KUL-KCH-KUL.
Catatan : Kali terakhir penulis menaiki pesawat A320-216 rego 9M-AHH ini pada 1/8/2010 sektor KBR-KUL.
Firefly yang pada awal penubuhan dan operasinya menggunakan pesawat jenis Fokker 50 dan kemudiannya pesawat keluaran Perancis iaitu ATR 72-500 (setakat ini 10 buah pesawat dimiliki) kini mengorak langkah dengan buat pertama kali bakal beroperasi menggunakan Boeing 737-800 serta Boeing 737-400. Dua pesawat Boeing 737-800 yang asalnya milik Malaysia Airlines iaitu rego 9M-MLA (cn 30702) dan 9M-MLB (cn 30703) kini diberikan penampilan serta liveri baru oleh Firefly dengan rego 9M-FFA dan 9M-FFB. Kedua-dua pesawat Boeing 737-800 ini dijangkakan akan diterbangkan pada penerbangan komersial sulung Firefly ke destinasi Kuching dan Kota Kinabalu pada 15 Januari ini.
Pesawat keluaran syarikat terkenal Boeing menjadi pilihan kepada wajah baru Firefly apabila selain Boeing 737-800, ia juga bakal beroperasi menggunakan pesawat jenis Boeing 737-400. Pesawat pertama Boeing 737-400 Firefly no. serial (cn 27001) ini adalah asalnya bekas milik syarikat penerbangan Jerman iaitu Lufthansa rego D-ABKB yang digunakan sejak Julai 1992 dan seterusnya bertukar milik kepada Air One rego EI-COH bermula Jun 1997 sehingga akhir Oktober 2010. Dijangkakan pesawat ini akan diterima sekitar Februari 2011 oleh Firefly dengan liveri baru rego 9M-FZA. Jelas ia sebagai simbolik usaha melebarkan terus sayap operasi penerbangan Firefly sebagai kuasa baru dalam industri penerbangan tambang murah negara.