ZAC : Malaysian Airline System B707-321 (G-AZWA)

Country : Malaysia
Airline : Malaysian Airline System (MAS)
Aircraft : Boeing B707-321
Reg # : G-AZWA
Engines : 4 Pratt & Whitney JT4A-12
Made : Aeroclassics
Scale : 1:400
Desc. : "1970's - Livery" colors.

ZAC - Zeme Aircraft Collection.

ZAC : AirAsia X A330-301 (9M-XAA)

Country : Malaysia
Airline : AirAsia X
Aircraft : Airbus A330-301
Reg # : 9M-XAA
Engines : 2 GE CF6-80E1A2
Made : Phoenix
Scale : 1:400
Desc. : "2008 - Livery" colors with "Now Everyone Can Fly Xtra Long".

ZAC - Zeme Aircraft Collection.

PrOseDur KeSeLaMataN PeSaWat..

Anda pentingkan soal keselamatan? Bagaimana pula dengan soal langkah-langkah keselamatan semasa berada dalam kabin pesawat sekiranya berlaku kecemasan? Kebiasaannya sebelum pesawat berlepas para pramugari/pramugara atau Flight Attendant (FA) kabin akan sibuk menunjukkan prosedur keselamatan ketika berada di dalam pesawat. Namun dari pengamatan, purata kebanyakan penumpang jarang atau langsung tidak mengendahkan prosedur tersebut. Jika ada tumpuan diberikan kepada FA bertugas semasa memperagakan prosedur keselamatan, mungkin disebabkan tertarik kepada FA tersebut dan bukan kerana tatacara prosedur keselamatan tersebut.

Meskipun kad prosedur keselamatan pesawat disediakan pada setiap tempat duduk penumpang namun secara teori dan praktikal keselamatan serta pengunaan alat bantuan dan pintu kecemasan mungkin berbeza, bergantung juga kepada jenis kategori pesawat. Kenalpasti pintu-pintu kecemasan pesawat, jaket keselamatan yang disediakan di bawah tempat duduk penumpang, corong oksigen serta patuhi arahan krew kabin. Bagi mereka yang menaiki pesawat bersama bayi, kanak-kanak serta orang tua langkah-langkah prosedur keselamatan amat berguna untuk membantu itenari bersama yang lain.

ZAC : AirAsia A320-214 (9M-AFC)

Country : Malaysia
Airline : AirAsia
Aircraft : Airbus A320-214
Reg # : 9M-AFC
Engines : 2 CFM56-5B4
Made : Phoenix
Scale : 1:400
Desc. : "2009 - Livery" colors with "World's Best Low Cost Airline - World Airline Skytrax Awards 2009".

ZAC - Zeme Aircraft Collection.

ZAC : Thai AirAsia B737-3B7 (HS-AAV)

Country : Thailand
Airline : Thai AirAsia
Aircraft : Boeing B737-3B7
Reg # : HS-AAV
Engines : 2 CFM56-3B1
Made : Phoenix
Scale : 1:400
Desc. : "2007 - Livery" colors with Thai movie "Naresuan"

ZAC - Zeme Aircraft Collection.

ZAC : AirAsia A320-216 (9M-AFW)

Country : Malaysia
Airline : AirAsia
Aircraft : Airbus A320-216
Reg # : 9M-AFW
Engines : 2 CFM56-5B6
Made : Phoenix
Scale : 1:400
Desc. : "2008 - Livery" colors with Petrobras AT&T Williams RBS F1.

ZAC - Zeme Aircraft Collection.

ZAC : Malaysia Airlines DC-10-30 (9M-MAV)

Country : Malaysia
Airline : Malaysia Airlines
Aircraft : McDonnell Douglas DC-10-30
Reg# : 9M-MAV
Engines : 3 GE CF6-50C
Made : Aeroclassics
Scale : 1:400
Desc : "1990's - Livery" colors.

ZAC : Zeme Aircraft Collection

SZB-KBR-SZB cuTi hAri MinGGu..

Pantang je ada peluang, pantang je hari minggu aku pasti akan balik KB..jenguk-jenguk kampung la orang kata walaupun rumah aku bukan di kampung pun..hahaha..ni pun baru je sampai rumah KL after safely landing at Skypark Subang Airport. Rasa kejap je hari minggu dihabiskan kat KB meskipun 3 hari juga lepak KB. Kalau last time balik pakai AirAsia, kali ni terbang bersama Firefly plak. Al-maklum la, redeem complimentary voucher sebelum expired. Not bad, return ticket SZB-KBR-SZB only RM75. Oklah, kalau bas KL-KB one way je harga tiket dah RM40 sekarang semenjak naik gara-gara minyak melambung naik dahulu.

Kebiasaan kalau balik hari minggu naik AirAsia or Malaysia Airlines aku amik flight pagi sabtu, tapi kali ni aku amik flight jumaat malam plak. Naik kat Subang airport dekat sikit dari rumah berbanding LCCT or KLIA, so balik jumaat malam after office hour pun takda masalah sangat. Penerbangan Firefly FY2072 rego 9M-FYC SZB-KBR jam 8:25 PM very punctual dan sampai di Sultan Ismail Petra Airport, KB pun awal dari dijadualkan. Perkhidmatan semacam inilah disukai oleh penumpang.

Balik KB hari sabtu dan ahad aku tidak kemana sangat, hanya rutin berehat di rumah kesayangan bersama-sama keluarga tercinta. Entah kenapa cuaca di KB agak panas dan kering, sampaikan terpaksa aku mandi membasahi diri kerap kali. Penjam celik penjam celik lagi dah hari ahad, kejapnya terasa berada di KB. Sengaja aku amik flight paling last, so dapat lah lebih masa lepak di KB. Penerbangan FY2073 rego 9M-FYD KBR-SZB selamat berlepas jam 9:50 PM, sekali lagi very punctual. Two thumbs-up to Firefly.

ZAC : Malaysia Singapore Airlines B737-112 (9M-AOU)

Country : Malaysia - Singapore
Airline : Malaysia Singapore Airlines (MSA)
Aircraft : Boeing B737-112
Reg # : 9M-AOU
Engines : 2 JT8D-9A
Made : Aeroclassics
Scale : 1:400
Desc. : "1960's - Livery" colors.

ZAC - Zeme Aircraft Collection.

AL-FaTihah : gEnap 3 taHun..

Jika aku dapat pusing masa dan kembali pada waktu lampau, ingin aku pusing masa hari ini ke sebelum 30 April 2007. Jika aku tahu kelainan genggaman sangat erat lagi kuat arwah tok ayah memegang tangan ku sewaktu bersalam sebelum aku pulang ke KL pada petang 29 April 2007 menjadi salam terakhir dan tanda arwah tok ayah akan pergi selama-lamanya, pasti sedikit pun aku tidak akan berganjak dari sisi arwah yg terlantar tidak sihat.

Hari ini genap 3 tahun arwah tok ayah kembali ke rahmahtullah pada pagi awal subuh jam 5.15am, 30 April 2007. Masih terngiang-ngiang call dan sms awal pagi isnin dari adik.. "abe me, tok ayoh x dok doh.." di kala aku masih di ulit lena kerana terlalu kepenatan baru sampai di KL dari KB pada tengah malam sebelumnya. Sukar untuk aku lupakan dan percaya, seolah-olah bermimpi menerima berita yg begitu mengejutkan walhal baru petang semalam aku masih berada di rumah KB di sisi arwah tok ayah. Kelainan genggaman tangan yg sangat erat arwah tok ayah seolah-olah memberi isyarat tidak membenarkan aku balik KL kerana pasti lepas ini aku tidak akan dapat menatap wajah arwah bernyawa lagi buat selama-lamanya. Entah mengapa aku terasa sebak ketika memeluk cium meminta izin pulang ke KL tetapi itulah takdir yang telah tersurat, esoknya aku tanpa berada di sisi arwah tok ayah ketika hembusan nafas terakhir.

Aku membesar dalam jagaan arwah tok ayah serta nenek kerna abah dan ma sentiasa berpindah-randah disebabkan tugas seorang anggota polis. Dari umur aku setahun, belum bertatih pun, aku telah bermanja, di bela oleh arwah tok ayah sehinggalah saat aku melihat insan yang menjaga aku selama ini kaku, tenang dalam senyuman menyahut pulang panggilan Illahi. Cuma aku terkilan sangat hingga ke saat ini, kenapalah aku tak tunaikan permintaan arwah tok ayah malam sebelum itu, "me..nanti tido bawah deh male ni..jaga tok ayah..".

Masih kuat dalam memori aku, sepanjang perjalanan pulang kembali ke KB dari KL hanya tuhan saja Maha Mengetahui betapa pilu sehingga aku tak berdaya menahan airmata dari bercurahan. Tidak pernah aku menangis sesedih itu sepanjang perjalanan KL ke KB. Aku sentiasa menelefon memesan agar jangan dikafani lagi arwah tok ayah kerna aku ingin memeluk ciumnya buat kali penghabisan. Aku tak tertahan airmata lagi sebaik menjejak kaki ke rumah, namun sebagai seorang muslim aku redha dengan pemergian arwah tok ayah dan bila ku tatapi wajah yang begitu tenang aku sedar arwah tok ayah akan gembira di sana hilang semua derita kesakitan selama ini. Hanya kata-kata semangat nenek, abah, ma serta saudara mara memberikan lagi kekuatan agar aku bersabar dengan ujian kehilangan orang tersayang.

Selesai pengebumian dan bacaan talkin, aku masih ingat pesan kata-kata kenalan yang juga sahabat karib arwah tok ayah, YBM Tengku Razaleigh Hamzah yang turut serta mengiringi arwah tok ayah di pusara "cikgu bukan saja sahabat baik lama ambo, tapi adalah guru kepada ambo. cikgu tetap pergi tinggalkan kita, tapi perjuangan dan semangat cikgu tetap ada bersama kita. cikgu tetap di hati kita..". Cikgu merupakan panggilan mesra YBM Tengku Razaleigh kepada arwah tok ayah kerna arwah adalah bekas pesara guru besar Sek. Ren. Keb. Padang Garong sebelum berkecimpung dalam bidang politik YB kerajaan negeri Kelantan pimpinan Barisan Nasional, UMNO Bahagian Gua Musang dan semasa dalam Parti Melayu Semangat 46. Aku ingin merakamkan jutaan terima kasih buat semua yang hadir, menguruskan dan menziarahi arwah tok ayah serta mengutuskan ucapan takziah buat kami sekeluarga.

Hari ini, meskipun sudah 3 tahun arwah tok ayah meninggalkan kami sekeluarga namun segala memori bersama tetap terpahat erat sampai ke akhir hayat. Hanya iringan doa semoga arwah tok ayah ditempatkan di kalangan orang soleh di sana dan sentiasa mendapat rahmat Illahi.

Bersemadilah arwah tok ayah datuk ku tersayang..
Allahyarham Dato' Hj Abdul Ghani B. Abu Bakar (22 Feb 1932 - 30 Apr 2007)

Al-Fatihah..

KiSaH LuCu CAteRinG AirAsia..

Ini kisah last week..rasanya ini first time aku alami pengalaman baru sepanjang hayat sejak menaiki pesawat. Meskipun hati semacam gelisah dan geram tapi fikir-fikir balik masa tu nak tergelak terbahak-bahak pun ada, tergelak terguling-guling tu takde la..nanti tak macho plak stewardess tengok. Tapi itulah hakikatnya bagi aku selepas pengumuman maaf oleh ketua stewardess atas kelewatan perlepasan pesawat AK5294 KUL-KBR yg sepatutnya dijadualkan berlepas pada 21 April 2010 jam 21:15 dan tiba di Kota Bharu jam 22:10.

Tersenyum aku, geli perut pun ada walaupun passenger sebelah aku mengeluh panjang apabila pesawat rego 9M-AFH itu lewat berlepas hampir 20 minit hanyalah disebabkan kelewatan catering yg ditugaskan menyediakan dan menghantar beberapa meals utk penjualan dlm kabin pesawat. Sangkaan awal aku kelewatan mungkin disebabkan hujan renyai-renyai yg turun membasahi LCCT. Ternyata silap sangkaan, bukan sebab hujan tapi gara-gara meals. Pengumuman makluman tersebut hanya diketahui oleh penumpang-penumpang setelah hampir 10 minit bersiap sedia berada dalam kabin namun pesawat masih belum lagi berlepas. Kelihatan beberapa penumpang agak gelisah, mungkin kelewatan hampir 20 minit ini mengganggu perancangan awal terutama bagi mereka yg mempunyai urusan penting pada sebelah malam tersebut di Kota Bharu. Nasib baik urusan penting aku pada keesokannya pagi.

Selepas menunggu meals tersebut dan segalanya sedia, pesawat akhirnya take-off sekitar jam 21:35 dan selamat mendarat di Sultan Ismail Petra Airport Kota Bharu tepat jam 22:15. Kalau kebiasaan sampai airport aku yg menanti adik pickup, kali ini adik aku pula yg menanti..gara-gara pesawat lewat sebab meals, maka tercatit satu pengalaman baru aku dlm diari terbang bersama AirAsia.

Pagi esoknya hari khamis, aku mempunyai urusan di KB. Alang-alang balik KB, aku amik cuti 2 hari (khamis n jumaat). So dapat lepak lama sikit di bumi kelahiranku. Sebelah malamnya pula, abah belanja family (ma, nenek dan adik-adik serta anak buah) makan-makan menu chicken chop..sedap dan menyelerakan, lagi-lagi menjamu selera di saat dapat berkumpul satu family seperti ini dan mengeratkan lagi hubungan kekeluargaan. Celoteh nenek n ma, gelak tawa adik-adik, ragam kerenah anak buah yg comel membuatkan makan malam tersebut suatu yg cukup bermakna.

Rasanya pantas pula cuti berlalu, meskipun hampir 3 hari lepak di KB..ikutkan hati masih tak puas melepaskan rindu bersama family dan insan tersayang..tup tup hari sabtu malam berangkat balik ke KL. Alhamdullilah, kali ni penerbangan pesawat AK5295 KBR-KUL rego 9M-AFK berlepas tepat seperti masa dijadualkan jam 22:35 dan selamat mendarat di LCCT jam 23:30. Tak mengapa, pertengahan Mei nanti aku terbang lagi balik ke KB bersama Firefly pula dgn harapan pesawat FY tidak lewat hanya kerana kisah lucu catering..hehehe (",)

BaLiK KB LaGi..

Di hitung-hitung rasanya baru tak sampai 2 minggu aku balik KB hujung mac lepas dan pada ahad lepas 11/04 aku balik lagi. Tapi kali ni aku balik hari sebab tidak di rancang pun pada awalnya. Ikutkan jadual perancangan asal, memang aku akan balik hujung april ni. Ahad lepas balik pun sebab ada urusan penting yg perlu aku hadiri sebelah petangnya. Petang khamis dapat call minta aku datang pada hari ahad. So, nak tak nak aku kena balik juga. Apa lagi, cepat-cepat cari tiket. Mulanya nak balik sabtu, tapi sabtu weekend rutin aku kena selesaikan hal-hal di KL dulu (basuh baju, kemas bilik, lain-lain..) so aku decide balik awal pagi ahad.

Go for web AirAsia survey tiket untuk hari ahad sebelah pagi, jam 11 pagi ok juga departure. Tapi tergerak hati dan saja gatal-gatal tangan nak tengok tiket MAS juga. So go for web Malaysia Airlines, memang rezeki aku kot dapat tiket reasonable proce for one way KUL-KBR jam 10 pagi, murah sikit dari AirAsia. So terus je booking. Settle. Tapi aku tak amik return tiket sebab manalah tau kot-kot urusan hari ahad tu postpone or terlajak plak ke next day. Dah settle urusan petang ahad, baru fikir cari tiket balik KL di KB.

So, awal-awal pagi buta ahad terus gerak ke KL Sentral naik Komuter, stesen pun dekat je dgn kediaman aku. Satu je pasal Komuter yg aku kekadang naik menyampah, masa menunggu train sampai dikatakan setiap 30 minit je tapi ni dah lebih 30 minit menunggu tak nampak-nampak pun. Sabar je lah. Sampai je di KL Sentral terus check-in di kaunter Malaysia Airlines. Settle. Nasib ERL KLIA-Express dah ada sedia menanti, so naik terus gerak. Memang punctual, 28 minit dikatakan masa perjalanan KL Sentral - KLIA memang tepat. Sampai KLIA, terus ke balai berlepas sebab aku pun dah check-in awal-awal. Tengok boarding pass, gate B03 and boarding time 09:40 am. Flight MH1388 time departure 10:10 am.

Awalnya ingat nak ke Anjung Tinjau dulu before masuk balai berlepas, tinjau-tinjau pesawat. Manalah tau bernasib baik dapat snap and shoot jumbojet A380, Beluga ker tapi sebab masa dah suntuk so terpaksa batalkan hasrat murni tu. Hahaha. Tapi sempat la snap kapal yg aku nak naik, B737-400 rego 9M-MQN. Elok je masuk balai berlepas, pengumuman kedengaran mempersilakan penumpang-penumpang masuk ke pesawat penerbangan MH1388. Resah gak dibuatnya, pesawat dijadualkan berlepas jam 10:10 am tapi sudah lewat hampir 15 minit pun masih belum dapat take-off. Entah kenapa tiada pula ada pengumuman di buat, walhal kapal dah ready menuju runaway. Lebih kurang jam 10:30 am akhirnya kapal selamat take-off.

Pesawat penerbangan MH1388 kendalian Kapten Ridzuan selamat mendarat di Sultan Ismail Petra Airport, Kota Bharu jam 11:15 am. Alhamdullilah. Sementara menunggu adik aku pikup, aku lepak dulu di restoran KFC dekat Anjau Tinjau 2nd floor, sebab misi aku nak snap pesawat dan keadaan traffic di WMKC. Tapi takda kapal lain kelihatan, hanya kapal yg aku naik je tadi. So snap lah juga sikit-sikit, closely kat cockpit pesawat serta arrival & departure traffic TV.

Sekembali ke rumah, sesudah selesai makan tengahari aku berehat melentokkan badan seketika sementara menunggu jam 2 utk ke Pengkalan Chepa (PC) atas urusan yg perlu aku hadir. Malas utk pergi pun ada sebab terasa badan penat sangat-sangat, tapi difikir-fikirkan aku balik pun sebab hendak hadiri urusan ini juga. Sesudah selesai bersiap, aku pun drive menuju ke sana.Nak mencari lokasi tempat tersebut pun pening juga, al-maklum aku bukan biasa sangat kawasan PC, tapi akhirnya jumpa juga. Sekitar dekat jam 4.30 ptg selesai urusan tersebut, Alhamdullilah berjalan lancar. Dah settle, cepat-cepat fikir pasal nak balik KL pula sebab esoknya isnin kerja. Kebetulan Airport pun dah dekat, so aku ke sana survey tiket balik KL utk penerbangan sebelah malam. Wah!!! tiket Firefly sold out, Malaysia Airlines ada tapi yg tinggal pun tiket mahal, AirAsia pula mahal semacam MAS. Takpe, survey tiket bas plak. Terus ke Terminal Bas Langgar, tanya tiket Transnasional utk perjalanan malam tapi jawapannya sold out. Takpe, try plak di Terminal Bas KB berhampiran Tesco survey tiket bas yg lain. Tanya Mutiara, Darulnaim, Sani Express semua sold out utk perjalanan malam dan nasib baik tiket Budaya Express ada, itu pun kebetulan kak Ani kawan Ma masa aku kecik-kecik dulu tolong ejaskan dan alang-alang tu siap dapat soalan cepu mas lagi.. "amey bilo nok nikoh? orghe mano?".

Sebelah malam aku berangkat balik ke KL naik bas jam 9.30 di Terminal Bas KB berhampiran Tesco. Memang badan aku penat dan letih sangat-sangat, sebab tu naik je bas aku terus lena tak sedar. Sedar-sedar pun dah sampai di Hentian Putra, KL pagi subuh esoknya. Tak pernah-pernah aku rasa pergi balik hari je. Takpe, hujung april nanti aku balik KB lagi, tapi utk 3 hari bukan sehari macam ahad lepas.

JaSaD di KL..HaTi di KB..

Mata masih mengantuk, badan masih penat² sikit..jasad je di KL tapi hati masih di KB..itulah lumrah anak perantau macam aku..flight AK5295 KBR-KUL rego 9M-AHA semlm sepatutnya dijadualkan berlepas jam 22:35 namun kelewatan hampir setengah jam..agak ramai penumpang rata-rata warga Kelantan yg menanti dgn penuh sabar di boarding hall Sultan Ismail Petra Aiport..turut kelihatan EXCO kerajaan Kelantan, Dato' Mohd Amar sekeluarga..

Setelah hampir setengah jam, pesawat AK5295 selamat berlepas tepat jam 23:05..sewaktu dalam kabin, ketua pramugari bertugas melakukan pengumuman memohon maaf bagi pihak AirAsia kepada penumpang² atas kelewatan yg berlaku..menyejukkan hati para penumpang yg kelihatan sedikit resah atas kelewatan terbabit..kabin pesawat mlm tadi hampir penuh dgn penumpang, mungkin kesempatan cuti umum negeri Kelantan selama 2 hari bersempena hari Keputeraan Sultan Kelantan diambil untuk bersiar-siar dan bercuti bersama family serta rakan²..dari anak kecil sehinggalah ke warga tua..coret² celoteh, ada yg dlm perjalanan utk bercuti ke Indonesia selain K.Lumpur..

Tepat jam 23:50, pesawat selamat mendarat di LCCT, hari sudah hampir tgh mlm dan mata sudah mulai mengantuk sesgt ..dari LCCT sepang menuju KL pun ambil masa lagi sejam, jam 2 pagi baru smpai rumah dan dapat lelap sekejap je utk bangun pergi kerja pula di awal pagi..maybe flight delayed tanda tidak membenarkan aku balik ke KL, semacam tahu bahawa hanya jasadku di KL, tapi hatiku masih tetap di KB..so no wonder aku akan pulang lagi ke KB april nanti kerana aku sangat merindui negeri kelahiranku..

Cuti-Cuti Mac KBR..

Lately ni kerap sangat aku balik hometown, pantang weekend or cuti je aku balik..jengok-jengok kampung (Taman Sari) la juga walau hidup di kota KL..so kalau balik hari weekend (cuti pendek 2-3 hari) biasa aku tak bawak my car balik sama, ye la kalau drive makan masa 7-8 jam gak sampai KB dari KL..so nak cepat amik je flight..easy and fast..balik cuti kali ni bkn sekadar nak cuti gak, tapi ada beberapa urusan yg aku nak settlekan kat KB..

Pagi sabtu 27 Mac, bergerak ke LCCT..flight AK5286 dijadual berlepas jam 13:40 namun agak delayed sikit beberapa minit..tapi delayed tak pe, asal jgn cancel je..kali ni terbang bersama AK rego 9M-AHQ "Bank Rakyat" livery, pantang tgk kapal (belon - kalau org sarawak bilang) special livery mula la tangan gatal-gatal nak snap picture..so lebih krg 13:45 belon berlepas dan landing di Sultan Ismail Petra Airport jam 14:40. Camera dah siap-siap nak snap AK "Bank Rakyat" ni, tapi mata beralih arah plak kat 2 kapal milik TUDM kat parking bay airport ready utk take-off..Airtech CN-235-220M rego M44-01 dan M44-06.

Sementara menanti adik pickup, aku ke anjung tinjau 2nd floor airport dulu utk snap picture belon-belon ni close-up n tapau KFC bawak pulang..terdetik gak di hati aku, bila la Sultan Ismail Petra Airport akan dinaiktaraf jadi International Airport plak, so dapat la nanti bila landing je di WMKC/KBR snap belon-belon dari negara luar plak cam kat KLIA..kalau tak kerana politiking, mungkin Sultan Ismail Petra International Airport (SIPIA) akan jadi kenyataan..WMKC/KBR berpotensi sebenarnya menjadi hub or transit menghubungkan Pantai Timur dengan Thailand, Singapore, Brunei, Filipina dan untuk penerbangan terus semasa musim haji..

Sayang tak dapat snap picture byk-byk, sbb my camera masa ni plak bateri dia nk kong..tapi nak snap byk-byk pun xda belon sgt dah..so after tapau KFC adik sampai airport pickup aku, terus ke Panji amik ma dan adik sorang lagi balik ke rumah Taman Sari..adik-adik dan ma lepas mkn-mkn KFC dorang siap-siap ke Stadium gi jalan-jalan shopping karnival Jom Heboh TV3 yang menyerang KB..aku tak pergi, Jom Heboh kat KL pun aku tak pergi, lagi la kat KB ni nak pergi..bagi aku masa penganjuran Jom Heboh TV3 di KB ni buat kali pertama dalam sejarah TV3 agak tidak bersesuaian masa, ye la sebagai menghormati KDYMM Tuanku Sultan yg masih gering dan tidak sihat sepenuhnya sepatutnya penganjuran karnival seumpama ini ditangguhkan..jika karnival dianjurkan sekadar pameran jual-jualan barangan itu memadai, tapi konsert pada sebelah malamnya agak jangal dan tidak molek di negeri bergelar Serambi Mekah sehingga ada kedengaran suara-suara sinis"Sultan masih tak sihat, rakyat pula malam berhibur di Jom Heboh TV3.."

Cuti-cuti weekend ni aku habiskan masa bersama family selain menguruskan beberapa urusan..hari ahad aku ke bandar KB uruskan perihal insuran Merc arwah tok ayah..ingat boleh la renew kat insuran company BHInsurance yg arwah tok ayah biasa renew sejak Royal & Sun Alliance lagi..punyalah susah juga nak renew insurans keta antik ni sebab kebanyakan insuran company dah tak nak cover meskipun 3rd party, jauh sekali utk 1st party..kalau ada pun loading yg tinggi..tanya kat Uni Asia pun susah, kena dptkan surat pemeriksaan puspakom dulu baru boleh renew..maklum la keta antik keluaran tahun 1985..nasib la dekat Allianz Insurance dpt renew meskipun loading tinggi, itupun utk 3rd party cover fire & theft je..so dah dpt renew insuran, terus ker Taman JPJ Panji utk renew roadtax DH88..dpt la diskaun skit utk kereta lama..ramai juga org kat JPJ, mungkin sebab nak selesaikan sebarang urusan sebelum 30 dan 31 Mac cuti kelepasan am negeri Kelantan sempena Hari Keputeraan Sultan..laju juga plate number Kelantan, pemenang tender siri DBQ pun juga dah keluar di papan notis JPJ..

Sewaktu menulis ni, aku masih lag bercuti di KB, selasa ni baru berangkat terbang balik KL..isnin dan selasa masih ada dua hari nak settle sebarang urusan di sini dan abiskan masa-masa indah di negeri kelahiran ku..

ZAC : Malaysian Airline System B737-2H6A (9M-MBH)

Country : Malaysia

Airline : Malaysian Airline System (MAS)

Aircraft : Boeing B737-2H6A

Reg # : 9M-MBH

Engines : 2 JT8D-15

Made : Aeroclassics

Scale : 1:400

Desc. : "1980's - Delivery" colors.

ZAC - Zeme Aircraft Collection.

KL MaTTa FaIR 2010...JaLaN²

Nak bercuti ke mana? KL MATTA Fair 2010 pun dah abis semlm, edisi kali tahun ni bermula 12-14 Mac bermula jam 10 pagi - 9 mlm memang mendapat sambutan yang agak luar biasa..so cam biasa, semlm last day MATTA Fair aku tak lepaskan peluang serbu booth kat PWTC nengok² pakej² yang menarik dan best. Mana lah tau kot² untung badan dpt best pakej for honeymoon (baca : bila tu..???)..hahaha..

Oklah, entry fee RM3 je..yg penting byk information kita boleh dpt dari pihak² terlibat..agent travel, airlines, hotel dan macam² pakej holiday. So first booth aku serbu, Firefly Holiday booth..menariknya Firefly Penalty Kick kt situ yg offered amazing prizes for participants..masa tengah² survey pakej Firefly kt situ, ada seorang pelanggan yg bertuah badan..memang berbaloi-baloi..join je Penalty Kick, tendang kena kon..pastu suprise..dpt bawa balik Maxis-Blackberry mobile phone and a Chronotech watch..congrats..ada juga the ATR Firefly Simulator challenge bagi mereka yg suka bawa aircraft..prize not bad, 2-return tickets to Brisbane as the prize for the grand champion..and tickets to any of Firefly’s destinations..

Survey pakej Firefly ke Koh Samui, Thailand mmg menarik..pakej ke Disneyland Hong Kong + Shenzen agak berpatutan..around 1.5K per pax 5D4N flight by Cathay Pacific..offered by Malaysia Airlines pun cukup menarik..mmg kelabu mata tgk pakej² yg ditawarkan..so no wonder Firefly mampu mengutip jualan 1.8 juta dlm masa 3 hari MATTA Fair kali ni..ke Bangkok, Gold Coast and Australia pun best..ke Europe pun lagi lah best..hehehe..pendek kata mmg byk pilihan semasa MATTA Fair ni..

Penerangan, penjelasan, panduan yg diberikan oleh agent² travel tentang destination, accommodation, transportation very informative.. pusing²..jalan²..survey² sampai la hampir ke closing ceremony..dengar² September nanti MATTA Fair akan kembali lagi..so be prepare for the next year trip and vacation..

ZAC : Malaysia Airlines B737-800W (OK-TVC)

Country : Malaysia

Airline : Malaysia Airlines

Aircraft : Boeing B737-800W

Reg# : OK-TVC

Engines : 2 CFM56-7B26

Made : Phoenix

Scale : 1:400

Desc : "1990's - Livery" colors.

ZAC - Zeme Aircraft Collection.

SiLverFly..Malaysia New LCC..

Silverfly menjadi syarikat kelas penerbangan tambang murah (low cost carrier - LCC) terbaru milik penuh usahawan tempatan selepas AirAsia dan Firefly yang menawarkan perkhidmatan penerbangan di Malaysia dan telah beroperasi untuk laluan Ipoh (IPH), Medan (MES), Subang (SZB) dan yang terbaru untuk penerbangan bermula 18 Mac 2010 bagi laluan Kota Bharu (KBR).

Sebelumnya Silverfly menjalinkan kerjasama dengan syarikat penerbangan dari Indonesia iaitu Riau Airlines untuk laluan IPH-MES-IPH, namun kini Silverfly telah beroperasi penuh tanpa kerjasama Riau Airlines dengan menjadikan Lapangan Terbang Sultan Azlan Shah (LTSAS) Ipoh, Perak sebagai hub operasi.

Menurut sumber, laman web rasmi Silverfly iaitu www.silverflyperak.com akan dilancarkan secara rasmi oleh Menteri Besar Perak pada sebelah tengahari 16 Mac 2010 bertempat di Lapangan Terbang Azlan Shah (LTSAS) Ipoh. Pada peringkat awal operasi setakat jadual Mac 2010 Silverfly menawarkan laluan SZB-IPH-MES-IPH-SZB (Selasa & Sabtu), SZB-KBR-IPH-MES-SZB (Khamis), SZB-IPH-MES-IPH-KBR-SZB (Ahad).

Ihsan Utusan : Pesawat ATR72 Silverfly mendarat kali pertama di Kota Bharu pada 6 Mac 2010.

Pesawat ATR72 Silverfly buat kali pertama telah mendarat di Lapangan Terbang Sultan Ismail Petra, Kota Bharu pada 6 Mac 2010 menandakan permulaan pengembangan sayap operasi bagi laluan Kota Bharu (KBR) yang akan mula terbang membawa penumpang laluan SZB-KBR pada 18 Mac ini. Silverfly juga menjangka akan mengadakan laluan baru ke Singapura (SIN) dan Phuket (HKT) menjelang April 2010.

Al-SuLTan KelaNtan SeLaMat KeMbali Ke KB...

Alhamdullilah dan panjat syukur kehadrat Illahi, Kebawah Duli Yang Maha Mulia Tuanku Sultan Ismail Petra Ibni Almarhum Sultan Yahya Petra, Al-Sultan dan Raja Yang Di-Pertuan bagi negeri Kelantan Darul Naim atas keberangkatan pulang baginda dengan selamatnya tiba kembali ke Kota Bharu hari ini tanggal 04 Mac 2010 bersamaan 18 Rabiuawal 1431H setelah sejak bulan Mei 2009 berada di Singapura untuk menjalani rawatan perubatan di Hospital Mt. Elizabeth.

Baginda Tuanku Sultan yang ditemani oleh Raja Perempuan Kelantan, Tengku Anis Tengku Abdul Hamid selamat tiba dengan pesawat khas kerajaan Malaysia di Lapangan Terbang Sultan Ismail Petra, Pengkalan Chepa, Kota Bharu jam 12.30 tengahari dengan disambut oleh ribuan rakyat jelata yang membanjiri perkarangan Lapangan Terbang sejak pagi. Semasa di Singapura dilaporkan YBM Tengku Razaleigh Hamzah yang juga merupakan bapa saudara kepada Tuanku Sultan serta Ahli Parlimen Gua Musang turut mengiringi keberangkatan pulang baginda di Lapangan Terbang Changi. Setibanya di Lapangan Terbang Sultan Ismail Petra, baginda seterusnya diiringi dibawa pulang ke Istana Mahkota Kubang Kerian yang mana di perkarangan pintu masuk istana, rakyat jelata turut menyambut dan mengalu-galukan keberangkatan pulang Tuanku Sultan Kelantan.

Foto Arkib Zeme : Tuanku Sultan Ismail Petra sekitar tahun 1980'an

Bersempena dengan keberangkatan pulang dan Hari Keputeraan Tuanku Sultan yang ke-60 bakal menjelang tiba pada 30 Mac ini, saya bersama rakyat Kelantan merafak sembah dan menjunjung kasih memanjatkan doa kesejahteraan serta selamat beradu keatas Tuanku Sultan. Lanjutkan usia Al-Sultan kami, Sultan Kelantan raja ikrami..DAULAT TUANKU.

ZAC : Malaysia Airlines Fokker F50 (9M-MGK)

Country : Malaysia
Airline : Malaysia Airlines
Aircraft : Fokker F50
Reg # : 9M-MGK
Engines : 2 Pratt & Whitney Canada PW125B Turboprops
Made : JCWings
Scale : 1:400
Desc. : "1990's - Livery" colors.

ZAC - Zeme Aircraft Collection.

In sweet memories flown with MAS F50 during outstation at Sarawak & Sabah in the past years ago before MASwings take over F50 operation.

KaSih HaDir..FeRRero RonDNoir..

A big suprise for me..ye lah, masa kat ofis semlm sebelum lunch ada bungkusan poslaju diterima..dari insan tersayang..so berteka-tekilah hati, apa plak gerangan kandungan bungkusan kali ni..nak kata terlampau ringan, berat la juga..nak kata berat takde la sangat..sedang-sedang je..saiz bungkusan besar pun tidak, kecik pun tidak..ikutkan hati nak buka terus, tapi kasi cool dulu nanti dah balik umah baru buka..amik bau bungkusan je dulu..tekaan hati cam bungkusan berisi coklat..entah ya entah tidak..rasanya cam coklat..so terus kol insan tersayang, thanks syg..terharu abg..

Sampai je umah, dgn excited buka hadiah cukup bermakna ini..tekaan awal tadi cam coklat..so buka dari bahagian hujung bungkusan dark blue bunga-bunga dah nampak bayang sikit-sikit..kotak hitam ada perkataan FERR..ishh takkan mysyg kasi hadiah FERRARI plak..mungkin juga model kereta FERRARI color hitam..tapi rasanya tak kot sebab aku minat model aircraft lebih dari model kereta..lagi pun ada bau-bau cam coklat plak tu..haa FERRERO ROCHER bekali..tapi last 2 weeks dah makan FERRERO ROCHER, mysyg kasi during our big day..ini kotak hitam, yang hari tu kotak kuning emas..so bila dah buka sepenuhnya suprise for me, FERRERO RONDNOIR dari insan tersayang..

"FERRERO RONDNOIR..dark chocolates, are a unique combination of a dark chocolate cream surrounding a 'black pearl' of fine dark chocolate, within a delicate, crisp wafer..topped with crunchy dark chocolate morsels.."

Kata KuLi : ForUm MinYak di KB..

Ucapan dan penerangan bekas Pengerusi Pertama Petronas, YBM Tengku Razaleigh Hamzah (Ahli Parlimen Gua Musang) berkenaan isu minyak Petronas dan tuntutan royalti minyak oleh kerajaan negeri Kelantan dalam forum minyak anjuran GEGAR di Stadium Sultan Muhammad ke-IV, Kota Bharu pada 28 Januari 2010. Forum yang dibanjiri puluhan ribu rakyat, yang ingin mengetahui dengan sejelas-jelasnya berkenaan tuntutan isu royalti minyak dan sejarah minyak negara.

Bah. 1

Bah. 2

Bah. 3

Bah. 4

Sumber : http://razaleigh.com

KUL-KBR-SZB cuti-cuti..

Luckly cuti sambutan hari Wilayah Persekutuan 1st Februari 2010 tahun ni jatuh pada hari isnin, so dapat lah warga² pekerja macam aku yang bekerja kat KL ni cuti lama sikit. So apa lagi, pantang cuti panjang sikit rutin aku balik jenguk hometown. Kali ni balik tak bawak balik my car sebab kasi dia rehat cukup², nanti cuti raya cina lagi 2 weeks dia kena jalan jauh. So nak cepat dan tak memenatkan sangat aku ambik return flight je. Pagi sabtu after breakfast final packing apa yang patut bawak balik especially yang penting² sebelum ke LCCT. Sampai LCCT lepak², pekena McD dulu before boarding. Masa kat balai berlepas, mata ngusyar² dulu tengok kapal² AK kat landasan kot² ada yang special new livery selain normal AK livery, ye la sebab AirAsia kan macam² livery dorang design kat kapal dan sememangnya aku minat kapal. Suddenly dekat boarding time masa tengah ngusyar² aku nampak satu kapal AK yang baru sampai. Wah, menarik gak special livery kapal baru sampai ni, simple je dan siap ada gambar sorang tokoh lagi. Siapa dia? Luckly kapal speacial livery ni kapal yang akan terbang ker KBR. Apa lagi, aku standby je camera so senang nak snap picture close-up nanti.

Tepat jam 13:40 flight AK5286 KUL-KBR berlepas dan selamat sampai di Sultan Ismail Petra Airport Kota Bharu jam 14:35, bertuahnya aku terbang bersama AirAsia special new livery "Hats off to Dato Pahamin" 9M-AFM. Dato Pahamin adalah bekas boss AirAsia sebelum diterajui oleh Dato Seri Tony kini. Aku dah standby camera awal², so menuruni je kapal aku snap beberapa picture dan berharap akan datang ada release model miniature AK speacial new livery ni.

Aku sampai ke kediaman sekitar jam 3 lebih, jarak aiport dengan kediaman tak lah jauh mana. Kalau pesawat terbang lintas ruang udara rumah pun rasa gerun je kedengaran bunyi enjin. So kesempatan cuti di hometown selama 4 hari ni menyeronokkan bagi merehatkan minda dan melepaskan kerinduan di tanah tumpah kelahiran. Kota Bharu hari ini sudah banyak alami perubahan baik dari pembangunan namun nilai² kebudayaan dan sosial kehidupan masih mengekalkan identiti sebuah kota ibunegeri Cik Siti Wan Kembang.

Cuti sebegini adalah ruang kesempatan menghabiskan masa bersama keluarga tersayang, bermanja melayani karenah anak buah dan mengunjungi keluarga "bakal" untuk mengeratkan lagi silahturahim yang bakal dimeterai. Berborak sambil nikmati hidangan ringan meehoon, keropok, beledor, tahu kah apa itu beledor? Kalau orang KL sebut kuih agar² tapi orang Kelantan panggil beledor. Beledor pandan santan yang sejuk, manis dan best menyegarkan tekak. Kalau ada rating 1-5, rate 10 aku kasi, hehehe. Ye la, sebab beledor pandan santan yang color hijau atas dan putih jernih bawah tu memang one of my fav kuih dan lagi² my bakal yang buat.

Rasa kejap je cuti meskipun 4 hari lepak kat hometown, hari selasa dah kena berangkat terbang balik KL. Takpe cuti raya cina balik KB lagi sebab ada "big day" in my life. So petang selasa 2hb Februari tepat jam 19:25 berlepas dengan flight Firefly FY2069 KBR-SZB dan selamat sampai di Skypark Subang Airport jam 20:30.

SaYa Nak CuTi..!!

Mahukan percutian percuma? Makan angin di Bangkok? Bersantai di Bali? Pilih sesiapa saja yang anda fikir layak ataupun pilih diri sendiri sahajalah, dan anda atau rakan anda mungkin dipilih untuk menikmati percutian percuma ke mana-mana destinasi ASEAN! Bukan itu sahaja, anda atau rakan anda juga berpeluang mengacara rancangan percutian anda sendiri! http://mastraveller.com/SayaNakCuti/

Seringkali membelek majalah “goingplaces” semasa dalam kabin bersama penerbangan Malaysia Airlines, hati sering terdetik adakah tuah suatu hari saya akan terbang menjejak kaki ke kota impian yang pesat membangun namun masih penuh mengekalkan senibina sejarah dan nilai kebudayaan setempat yang cukup unik. Bangkok, kota idaman pilihan SAYA NAK CUTI.

Pepatah ada menyebut “hujan emas di negara orang, hujan batu di negeri sendiri..” Namun, di kota Bangkok bukan hujan emas yang saya nak cari, tetapi saya nak lihat sendiri Bunga Emas yang pada masa lampau dijadikan utusan ufti kepada kerajaan Siam oleh negeri-negeri Melayu yang masih tersimpan di kota Bangkok sebagai sejarah cukup bernilai. Hadiah yang cukup besar andai impian saya ke kota Bangkok menjadi kenyataan dapat melihat dengan lebih dekat ufti Bunga Emas. Mungkin perjalanan mencari Bunga Emas, saya pasti percutian ke Bangkok penuh kenangan manis dapat dirasai dengan melayari sungai Chao Phraya di kawasan terkenal dengan pasar terapung, merasai dunia masakan sebenar Thai yang “hot & spicy”, bergambar di sekitar Democracy Monument binaan monumen penuh dengan salutan keemasan simbol kekuatan dan demokrasi Thailand, mengunjungi Kompleks Grand Palace istana kediaman rasmi Raja Siam yang binaan penuh dengan seni kebudayaan Thai, melawati keindahan Wat Phra Keow (kuil Emerald Buddha) yang menakjubkan, singgah di ikon kota Bangkok iaitu Wat Arun atau kuil Dawn terkenal sebagai kuil terbesar yang menempatkan lebih daripada 400 kuil Buddha. Cukup membuatkan saya nak cuti ke sana.

Ya, saya nak terokai bersama Astro, saya nak terbang bersama Malaysia Airlines kerana saya nak lihat sendiri ufti Bunga Emas dan menjelajahi keunikan warisan budaya Thai, jadi SAYA NAK CUTI ke Bangkok.

FROM: MOHD IZARUL AZMAN, BANGKOK, 25-35

Firefly Christmas Hamper 2nd Batch..

Firefly Christmas Hamper kembali lagi. Jika semasa 1st batch terdapat 4 set pakej tawaran menarik, tetapi 2nd batch kali ni hanya 2 set yang ditawarkan. Bagaimanapun harga pakej hamper 2nd batch agak murah sedikit berbanding masa 1st batch yang baru lalu.

Hamper A (RM140):-
2 return tickets to Any Domestic Destination
1 Firefly Tshirt
1 Aircraft model

Hamper B (RM240):-
2 return tickets to Any International Destination
1 Firefly Tshirt
1 Aircraft model

Purchase the hamper at our Subang Ticketing Office, Skypark. Get it now while stock last!

*Validity of the ticket is 6 months starting from 18 Dec 2009 - 18 Jun 2010.
*Ticket is excluding tax and fees.
*Terms and Conditions are stated in the ticket voucher.

So, petang sabtu lepas sebaik mengetahui 2nd batch telah ke udara untuk digapai, aku macam biasa lah tak lepaskan peluang mendapatkan pakej hamper ni sekali lagi. Lagipun rumah aku dengan terminal Subang Skypark memandu kereta aku ala-ala warna porsche dengan kadar kelajuan 70kmj hanya mengambil masa kurang 10 minit je. Asalnya aku ingatkan pakej ditawarkan menyamai set-set semasa 1st batch tapi kali ni hanya 2 set je n yg kurang sikit pasal 2nd batch ni sebab aircraft model dia bagi scale 1:150 berbanding masa 1st batch scale 1:1oo, so kecik sikit la aircraft model kali ni. Tshirt T-Polo 2nd batch pun berlainan design dgn 1st batch. Antara hamper A or B yg mana aku pilih? Atau aku rembat kedua-duanya sekali? So far, tawaran pakej hamper ini mmg menarik sebagai salah satu cabang promosi mendekatkan lagi pelanggan-pelanggan dengan penerbangan Firefly sebagaimana tagline FY "Your Community Airline".

Firefly Christmas Hamper..

Bersempena sambutan Xmas 2009 serta New Year 2010, penerbangan Firefly yang terkenal dengan slogan Your Community Airline telah menawarkan pakej Christmas Hamper terhad buat pelanggan. Aku turut bertuah berjaya mendapatkan pakej terhad ini di Sales Office Centre, Skypark Subang Airport. Aku sebenarnya tidak mengetahui berkenaan promosi pakej ini pada mulanya, namun tuah manusia siapa yang tahu. Aku mengetahuinya melalui email dan bagi mendapatkan kepastian aku menelefon Sales Office Centre, lalu dinyatakan promosi pakej telah bermula tetapi Christmas Hamper adalah dalam unit terhad ditawarkan sementara stok masih ada. Apa lagi, memandangkan hari sabtu aku tidak bekerja dan kelapangan masa aku terus drive ke Skypark Subang Aiport untuk mengetahui lebih lanjut berkenaan pakej tersebut. Aku bersama seorang lagi rakan ke Sales Office Centre meninjau pakej yang ditawarkan dengan dilayani oleh pegawai kaunter yang menerangkan lebih lanjut berkenaan pakej tersebut. Christmas Hamper yang ditawarkan mengandungi 4 set pakej.

Set 1 (RM99):-
1 Return Domestic ticket
1 Aircraft Model
1 Orange Polo-T

Set 2 (RM149):-
2 Return Domestic ticket
1 Aircraft Model
1 Orange Polo-T

Set 3 (RM149):-
1 Return International ticket
1 Aircraft Model
1 Orange Polo-T

Set 4 (RM249):-
2 Return International ticket
1 Aircraft Model
1 Orange Polo-T

Oleh kerana unit ditawarkan adalah terhad, set 1 sudah kehabisan dan set yang lain masih terdapat. Aku bersama rakan tidak melepaskan peluang mendapatkan set pilihan yang diingini dan mengikut terma syarat Christmas Hamper penerbangan adalah ke mana-mana destinasti Domestic atau International serta sah untuk tempoh penerbangan bermula 1 December 2009 sehingga 1 June 2010. Thanks Firefly.

MASwings (9M-MWA) vs Firefly (9M-FYA)

Kedua-dua merupakan entiti kepada Malaysia Airlines yang mana MASwings beroperasi hanya untuk laluan penerbangan domestik Sabah & Sarawak manakala Firefly beroperasi untuk laluan domestik Semenanjung Malaysia serta laluan antarabangsa terdekat sekitar ASEAN seperti Singapura, Medan, Pekanbaru, Batam, Phuket, Koh Samui. MASwings dan Firefly kedua-duanya memiliki kapal pesawat jenis ATR72-500 dan juga Fokker 50 namun kebanyakkan kini menggunakan pesawat ATR72-500 yang baru.

Memiliki koleksi model kapal pesawat selain Boeing, Airbus, McDonnell Douglas-MD seperti ATR buatan France ini begitu menarik dan menyeronokkan buat pengemar dunia penerbangan kerana penerbangan itu mengambarkan erti suatu kebebasan.

Malaysia Airlines VS AirAsia

Antara Malaysia Airlines (MH) dengan AirAsia (AK) yang mana pilihan anda?

Lewat tahun 1990-an sehingga tahun 2007 Malaysia Airlines penerbangan komersial milik negara terkenal dengan slogan "Going Beyond Expectations". Kemudiannya berikutan penjenamaan baru pada tahun 2008 Malaysia Airlines telah dikenali dengan slogan "MH is Malaysian Hospitality". Kejayaan dan pengiktirafan yang pernah dianugerahkan kepada Malaysia Airlines oleh badan pengiktirafan Skytrax UK cukup membanggakan rakyat dan negara Malaysia antaranya "World's Best Cabin Crew", "5-Star Airlines" serta menduduki No. 1 "Economy Class Onboard Excellence 2006". Rangkaian Malaysia Airlines bersama anak syarikatnya MASkargo, MASwings dan Firefly membawa suatu dimensi baru bahawa MH mendominasi penerbangan kelas elit negara. Ternyata Malaysia Airlines kekal dengan kelas tersendiri yang cukup membanggakan membawa Malaysia ke mata dunia.

AirAsia, penerbangan tambang murah yang terkenal dengan slogan "Now Everyone Can Fly" mencuri perhatian umum untuk turut serta dalam industri penerbangan komersial negara. Permulaan penerbangan AirAsia dengan laluan domestik kemudian melebarkan sayap ke destinasi sekitar ASEAN, kini AirAsia telah menjelajah tembok besar negara China, Hong Kong, Macau, Australia, India serta UK dan UAE. Bersama rangkaian AirAsia X (D7), Thai AirAsia (FD), Indonesia AirAsia (QZ) ternyata AirAsia telah menjadi suatu entiti penerbangan komersial yang begitu terkenal dalam kelas tambang murah dan pengiktirafan di terima daripada Skytax UK dengan anugerah "World's Best Low-Cost Airline" meletakkan AirAsia semakin disegani.

Zeme has fly on -
Fokker 50, ATR72-500, B737-200, B737-400, B747-400, A320, A330-200

ZAC : MASkargo B747-200 (TF-ARN)

Country : Malaysia
Airline : MASkargo
Aircraft : Boeing B747-200
Reg # : TF-ARN
Engines : 4 CF6-50E2
Made : Aviation400
Scale : 1:400
Desc. : "2000's White" colors. Operated Air Atlanta Icelandic.

ZAC - Zeme Aircraft Collection.